近年，國家對西部諸省份投資力度不斷加大，青海公路建設(shè)得到了迅速的發(fā)展。然而，青藏高原強烈的紫外線作用會增大瀝青路面的表面脆性，引起瀝青延度下降，使瀝青路面極易產(chǎn)生溫縮裂縫和龜裂。同時，強紫外線還會導(dǎo)致瀝青與集料的粘附性變差而產(chǎn)生瀝青剝落，使雨水下滲到路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生坑槽，成為瀝青路面使用過程中早期損壞的最為特殊和嚴厲的自然因素之一，嚴重影響瀝青路面的使用質(zhì)量，成為制約青海公路發(fā)展的重要因素。本文對抗紫外線改性且瀝青老化性能進行了分析。
一、光照強度的計算
青海境內(nèi)大部分地區(qū)年太陽總輻射量高于605 kJ/cm2，柴達木盆地高于700kJ/cm2 ; 年日照時數(shù)在2500 h以上，柴達木盆地達到3500h 以上。青海省是中國日照時數(shù)多、總輻射量大的省份。沿青海省公路國道214線及101線，在不同時間和不同海拔高度用UV － A 型紫外輻照計使用UV365和UV420探頭實地量測實際的紫外線強度。對測得的41 個數(shù)據(jù)，以海拔高度作為自變量，UV365的輻射強度和UV420的輻射強度作為應(yīng)變量，進行線性回歸分析。
以下就是紫外線輻射時間與室內(nèi)紫外線輻射時間的換算關(guān)系見表1。


二、抗紫外線的改性劑作用機理分析
瀝青混合料在長期使用過程中受到外界氣候的不良影響，其中強烈的紫外線輻射可引發(fā)瀝青發(fā)生光老化。
1、光屏蔽劑高分子材料使用著色劑后，顏色可以反射紫外線，使之不能進入內(nèi)部，猶如一層屏蔽，可避免光老化。炭黑是一種礦物填料改性劑，起填充、增強、抗紫外線的作用。同濟大學的姚祖康等的研究表明，瀝青用炭黑微填料加勁后，既有助于減輕低溫開裂，又有助于提高高溫抗車轍能力。
2、抗氧劑抗氧劑的作用效率與它本身的化學結(jié)構(gòu)和用量有關(guān)，還與瀝青的性能有關(guān)。其作用機理是抗氧劑與瀝青中過氧化物游離基相作用需要的活化能要比O2與抗氧劑相作用的活化能小，終止鏈反應(yīng)占優(yōu)。因此，抗氧劑能起到延緩瀝青老化過程的作用。
3、丁苯橡膠用于瀝青改性的多為30%的丁苯橡膠( SBR)。瀝青摻加丁苯橡膠后，針入度減小、軟化點提高，這種性質(zhì)的變化隨著丁苯橡膠摻量的增加而增大。軟化點的提高有助于改善瀝青的高溫穩(wěn)定性; 針入度減小，則使針入度指數(shù)增大，瀝青的溫度敏感性降低; 瀝青的低溫性能有明顯的提高，尤其是在低溫下(4℃) 的延度提高的更為明顯，而且通常在摻量不大的情況下( 3%左右，范圍2%～5%) ，延度就超過150cm。同時瀝青中加入丁苯橡膠會提高瀝青的抗老化能力。
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